你知道開車時如何規避視覺盲區嗎？

　　盲區，顧名思義就是因物體阻礙或者視點問題形成的視覺死角，在行車過程中咱們經常要面臨各式各樣的盲區。今天咱們就來總結一下都有那幾種盲區，如何防止。

　　1.A柱盲區

　　應對：只要多觀察才能防止。

　　損害指數：2

　　轎車前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。每逢轎車轉彎或進入彎道前，駕駛者的視界都會被A柱部分遮擋，造成一個視界上的盲區。

　　駕駛者在經過或許呈現行人的路段時，應該多留心前方路況，減慢車速，只要徹底看清路況才可前行。所以說，遇到路口或者斑馬線要注意讓行也是非常必要的。

　　2.內輪差盲區

　　應對：盡量遠離大車，并與大貨車堅持2米以上的間隔。

　　損害指數：3

　　內輪差是車輛在轉彎時，前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差，這個區域是司機視野的盲區，“內外輪差”的盲區就成了“死亡地帶”。一般小車會發生接近1米的內輪差。大車會發生多達2米的內輪差。行人和電動車主過馬路或與大型車同行時，不要靠轉彎車太近，遇大型車更應該遠離2米以上。

　　3.超車盲區

　　應對：前車突減速“定有狀況”

　　損害指數：1

　　無論是逾越前車或與對向的車輛會車，開車者往往看不清前車或來車的前后狀況，特別是要逾越公交車等大型車時，超車盲區更大。其間“鬼探頭”的行為則是非常典型的超車盲區問題。

　　在逾越同向行進的轎車時一定要注意它的前部，由于有或許正在逃避行人。

　　4.后視鏡盲區

　　應對：轉大彎時后視鏡不好使，可以添加后視鏡盲區鏡。

　　損害指數：2

　　右轉或左轉時，假如轉彎視點大即接連變兩個以上車道時，后視鏡根本看不清轉彎曩昔車道上的來車，這時也就形成了一個轉彎盲區。

　　此刻駕駛人應經?？春笠曠R，假如后邊的轎車忽然消失，就很或許已經進入盲點了，要多加小心。當預備改換車道或轉彎時，將頭轉向即將轉彎的方向，確認安全后再變線或轉彎行進。

　　5.山路盲區

　　應對：轉彎前要鳴笛暗示，并減速慢行。

　　損害指數：4

　　在山路上行進時，由于道路狹隘且盲區多，許多看似一般轉彎其實是接連的S形彎路，很有或許會有一輛魯莽的轎車從彎道里沖出來，讓你逃避不及。

　　山路行進一定要多留心路邊的提示標牌，經過彎道時最好鳴笛暗示。彎道行進應注意控制車速，盡量靠車道右側行進。

　　6.光線盲區

　　應對：與前車堅持較遠間隔

　　損害指數：4

　　夜間開車，很多不道德的駕駛人亂用遠光燈，司機的眼睛簡單遭到各種燈光的刺激，易發生盲區。駛出隧道時，眼睛因一時不適應光線的突然變亮，會眼前發黑，這時也會呈現短暫的視覺盲區;這種盲區的損害非常大，極易造成傷害事故，所以損害指數評級也比較高。

　　駕駛人應該養成與前車堅持安全間隔的駕駛習慣，假如與前車的間隔太近，駕駛員視界就會被前車遮擋，無法清楚觀察前方的交通景象。而且匯車前應向對向車輛晃燈暗示，要求其關閉遠光燈。

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